منتدى الحزام والطريق: كيف نتعاون في الاقتصاد الرقمي في المستقبل؟

وقد أنتج منتدى الحزام والطريق الثالث 458 نتيجة.ومن بينها، أصبح الاقتصاد الرقمي أحد المجالات الأكثر اهتماما.وفي المنتدى رفيع المستوى حول الاقتصاد الرقمي الذي عقد في 18 أكتوبر، أطلقت أكثر من 10 دول بشكل مشترك مبادرة بكين للتعاون الدولي في الاقتصاد الرقمي للحزام والطريق.في المستقبل، كيف يمكن تعميق التعاون في مجال الاقتصاد الرقمي من خلال البناء المشترك لـ "الحزام والطريق"؟

الأول هو مساحة جديدة، والثاني هو مهمة جديدة.وسيكون العقد القادم هو العقد الذهبي الذي بدأه منتدى الحزام والطريق الثالث للتعاون الدولي.أي نوع من الزمان والمكان الجديد سيكون هذا؟إنها شبكة الاتصال العالمية، أو شبكة الاتصال ثلاثية الأبعاد.في الماضي، كنا بحاجة إلى إنشاء بنية تحتية مختلفة للنقل، بما في ذلك الشبكات البرية والبحرية والجوية.وفي وقت لاحق، في منتدى الحزام والطريق الثاني للتعاون الدولي، اقترحنا الترابط العالمي، وبالتالي فإن هذا النطاق ذو توجه عالمي وهو الترابط بين كل شيء.ثم هذه المرة، الزمان والمكان الجديدان عبارة عن شبكة ترابط ثلاثية الأبعاد، أي أنها أكثر تفصيلاً وأكثر ثلاثية الأبعاد وأكثر سهولة في الاستخدام.المهمة الجديدة واضحة جدًا أيضًا.وقد اجتمعت أكثر من 150 دولة معًا لحل مشكلة صعبة، وهي التنمية المشتركة والانتعاش الاقتصادي وإيجاد اتجاه جديد للتنمية الاقتصادية بعد الوباء.حتى نتمكن من التحدث معًا، ومن ثم يمكننا التحدث معًا.سنمضي قدمًا وفقًا لبعض مجالات التعاون الجديدة التي اقترحتها مبادرة الحزام والطريق، لذا فهذه مهمة جديدة، وهي حل مشاكل التنمية بعد الوباء ومشاكل التنمية في العالم.

حققت الذكرى السنوية العاشرة لمبادرة الحزام والطريق نتائج ملحوظة في التبادلات الشعبية

التحدي الأكبر هو الإدماج.وقال بعض الخبراء إن أكبر ميزة وفرصة لـ "الحزام والطريق" هي الشمولية، لأنه لا يوجد تقريبا أي عتبة لدخول "الحزام والطريق" هذه السفينة الكبيرة، وإلا فلن تضم أكثر من 150 دولة، لذلك يستطيع الجميع العثور على فرص في مبادرة "الحزام والطريق".ثم المخاطر والصعوبات الرئيسية التي تواجهها، مثل الشمولية من الدول الغربية، هل هم على استعداد لرؤية أن "الحزام والطريق" يفتح بناء البنية التحتية بطريقة قوية، ويفتح سيناريوهات تطبيق مختلفة للاقتصاد الرقمي، و فتح هذه الحياة السعيدة للجميع.